2021年式AsperoにZipp 303付きで$2,400って高くない？

[名無しさん]

フロリダの近所で2021年式Asperoが$2,400で売りに出てるんだけど、このスペックで妥当かな？
個人的には高すぎる気がする。状態が良くてもね。ホイールがZipp 303で安くないのは分かるけど、品質や耐久性の評判は賛否あるし、保証も中古だと引き継げないし。
コンポはGRX 600（2×11）、ホイールがZipp 303カーボン、FSAのカーボンドロップバー、Mt Zoomのシートポスト、WTB 42mmブロックタイヤとSchwalbe 30mmロードタイヤ付き。

[名無しさん]

リジッドのLauf Seigla買ったほうがいいよ。新品で電動コンポ付きが$2,700くらい。Asperoみたいにタイヤクリアランスで縛られないし。

[名無しさん]

>>2 空気圧は体重、タイヤ幅、路面、チューブレスかどうかで変わるから、人のpsiをそのまま真似しないほうがいい。SRAM/Zippのガイドは目安にしやすい。https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

[名無しさん]

いやいや、みんな自分が買った値段より高く見積もりすぎ。GRX 600でしょ？ありえない。$800が妥当、それ以上はない。

[名無しさん]

そのスペックなら強気すぎるよ。ホイールはいいけど、それでも$1,600～$1,800のバイクでしょ、$2,400じゃない。コロナ禍で買った出品者が投資を回収したいんだろうね。今の中古市場はかなり冷えてて、どのブランドもいい出物がある。個人的には今の相場で新品は買わないな。自分に必要な機能を決めて、合うバイクを探すのがいい。追記：そっちのFBマーケットプレイスをざっと見たら、もっといいスペックのカーボンホイール付き2023年式が$1,900であったよ。

[名無しさん]

>>4 Zipp 303付き中古なら、価格だけじゃなくリム打痕、ハブ状態、フリーボディ規格、タイヤ互換を確認したい。空気圧はSRAM/Zippのガイドが使いやすい。https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

[名無しさん]

そのスペックなら強気すぎるよ。ホイールはいいけど、それでも$1,800のバイクでしょ、$2,400じゃない。今の中古市場はかなり冷えてて、どのブランドもいい出物がある。個人的には今の相場で新品は買わないな。自分に必要な機能を決めて、合うバイクを探すのがいい。

[名無しさん]

>>5 Zipp 303なら、乗り心地より先にリムとの相性を確認したい。特に新しめのワイドリムは昔の感覚と違う。

[名無しさん]

その値段出すなら、ワイヤレスのフルカーボン（フロントフォークも）の新品買えるよ。

[名無しさん]

カーボンフレームにRival eTap付きが$1,600くらいで買えるし、Huntのホイールとか手頃な選択肢に$800出せばいい。思い切って値切るか、完全にスルーだな。

[名無しさん]

バイクが$1,500でZippが$900ってとこか。悪くないね。$2,000なら最高。俺のAspero気に入ってるよ。

[名無しさん]

その$1,600のRival eTapカーボンってどこにあるの？

[名無しさん]

中古だけじゃなくて、新品も結構セールしてるよ。

[名無しさん]

ビンゴ。コロナバイクだと思ったよ。$1,600～$1,800の範囲が妥当だね。GRX600はシマノのグラベル用で一番下のグレードだし。

[名無しさん]

まあ、お金の使い方は人それぞれだけど、ここ5年で自転車業界の進歩が少ないから、2～3年落ちが定価の40％で買えるのに、新品にプレミアム払う理由は個人的には見当たらないな。

[名無しさん]

良い状態のそのバイクに$800は失礼だよ。$4,000のバイクに$2,000のホイールとおまけ付きだぞ。人気サイズのちゃんとしたバイクが3～4年で85％も価値が落ちるわけない。

[名無しさん]

>>13 パンク耐性重視なら、軽さだけで選ぶと後悔しがち。走る場所が荒れてるなら少し重いタイヤの安心感はかなりある。

[名無しさん]

GRX400がシマノのグラベル用で一番下のグレープだって事実を完全に無視してるよね。

[名無しさん]

Zippは確かにカッコいいけど、40mm未満のタイヤは使えないよ。30mm内幅のリムをグラベルタイヤで試した者として、32mm内幅リムに42mmタイヤの組み合わせにメリットがあるとは思えない。

[名無しさん]

笑、その通り。でもAsperoに付いてくるのは600が一番下だったと思う。

[名無しさん]

>>16 タイヤは銘柄だけじゃなく、リム内幅と実測幅でかなり変わる。フックレスなら最大空気圧は絶対に見たほうがいい。https://www.continental-tires.com/tire-knowledge/tire-rim-combinations-etrto-standards/

[名無しさん]

提示価格が法外とは思わないけど、売り手が少し下げるかどうか交渉してみる価値はあるよ。自転車の査定で低めに出ることで有名なbicycle blue bookでさえ、2021年式Aspero GRX 600の個人売買価格を非常に良い状態で$1,500としている。中古のZippを$600とすると、市場価格は$2,100ってとこだね。

[投稿者]

投稿