2007年式Specialized Roubaixのカーボンフレーム、エンド破損。修理する価値ある？

[名無しさん]

2007年式のSpecialized Roubaixのフレームなんだけど、リアエンドが割れちまった。これって修理可能なのか？それと、金かけて直す価値あると思う？

[名無しさん]

全然価値ないよ。

[名無しさん]

>>2 カーボンのエンド破損は「修理できるか」より「安全に直せるか」だと思う。古いRoubaixなら、修理費と中古フレーム価格も比べたほうがいい。

[名無しさん]

ってことは、このフレームはゴミ行きか…悲しくなるな。

[名無しさん]

その気持ちはわかるよ。でも現実問題、18年落ちのカーボンフレームだし、完品でも金銭的価値はほぼない。修理できたとしても800ドルはくだらないだろうし、場所が場所だけにもっとかかるかも。それにパーツの取り外しと再組み付けも別途だしな。よほど思い入れがない限り、費用対効果が合わない。

[名無しさん]

自転車なんて消耗品だし、20年近く経ってるんだから実用以上の価値は自分が勝手に感じてるだけだよ。そこまで好きなら壁に飾れば？そうでもないなら捨てる。数百ドルかけて直してまた使うのもアリ。決めるのは自分次第。

[名無しさん]

カーボンフレームにはみんな寿命があるんだよな…(´;ω;`)

[名無しさん]

フレーム全部に寿命はあるだろ。

[名無しさん]

人生のすべてのフレームに、ってか。

[名無しさん]

>>8 これは写真だけで安全判断しないほうがいい。カーボン、フォーク、ステアラー、エンド周りは現物点検で見てもらう案件。

[名無しさん]

スチールなら自転車協同組合に寄付するかFacebookマーケットプレイスに出す手もあるけど、アルミは溶接が難しくてプロジェクトに使いにくいから価値が低い。マグネットがつくのがスチールだ。

[名無しさん]

これがカーボン自転車をもう買わない理由だわ。素晴らしい素材だけど、寿命が来たらほぼ確実に埋立地行き。リサイクルプログラムもわずかで効果も疑問だしな。だから俺はこれから金属フレームにこだわるつもり。

[名無しさん]

修理する価値は絶対ないね。新しいフレーム買った方がコスパいいし、何より安心感が違う。カーボン修理の技術は進歩したけど、こういうのは交換した方が無難。

[名無しさん]

スレ主、これカーボンだろ？地元のSTEMチーム（FIRST Roboticsとか）がフレーム欲しがるかもしれないぜ。俺ら昔、CFのホッケースティックをサイズと強度と軽さで奪い合ってた。寄付するか、そういうチームに声かければ、新設チームとかで第二の人生を送れるかも。今のトップチームはスポンサー付きでCNC完備とかだけどな。とにかく、90%は使えるギアを捨てる罪悪感を減らせる選択肢として提案してみた。

[名無しさん]

いいアドバイスだ！寄付してみるよ。

[名無しさん]

>>11 中古で安すぎる時は、シリアル、購入証明、事故歴、消耗品の状態を確認したい。安さより後で揉めないことのほうが大事。

[名無しさん]

カーボンはほぼ無限に修理可能だから、直せないことはない。でも費用がバカ高くて、中古のフレーム買ってパーツ移植した方が圧倒的に安上がり。

[名無しさん]

おいおい、そりゃ直せないって。葬式出して、泣いて、新しいの買え。

[名無しさん]

>>14 事故歴ありフレームは売る側も買う側も、分かっているダメージを文章で残したほうがいい。友人間でもそこは曖昧にしないほうがいい。

[名無しさん]

自分次第だけど、気になるならここじゃなくてカーボン修理屋に直接問い合わせてみたら？

[名無しさん]

Calfeeにエンド割れの写真送って修理見積もり頼んだら、エンド割れは修理不可って言われたよ。ケースバイケースだろうけど、この写真見る限りかなり酷そうだ。

[名無しさん]

>>17 破損っぽい箇所があるなら、乗って確認はやめたほうがいい。壊れる時は一気に来る場所がある。

[投稿者]

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