事故歴あり2021 BMC Roadmachine 01 ONE SRAM AXS、友人に売るならいくら？

[名無しさん]

2021年式BMC Roadmachine 01 ONEを友人に売ろうと思ってる。フロアモデルで購入、税込み約9500ドル。走行距離3106.6マイル。SRAM Red eTap AXSは純正のまま。ホイールはENVE 3.4を自分でキープするつもりだけど、売るなら付けたほうがいい？ 事故歴は2回。1回目は軽いスリップでコンポに擦り傷。2回目は約37mphで走行中に右折車に衝突。チェーンステーが破損し、Calfee Designでプロ修理済み（700ドル）。塗装のマッチングは完璧。ハンドルも事故後に同等品に交換。修理後の写真では構造ダメージは見えず、走りも問題なし。友人にはすべて開示済み。 修理歴ありのこのバイク、適正価格はいくらだと思う？

[名無しさん]

ゼロ。それ死んでるよ。パーツ売りしな。

[名無しさん]

投稿ちゃんと読んだ？

[名無しさん]

>>3 事故歴ありフレームを友人に売るなら、点検結果と分かっている損傷を文章で残したほうがいい。値段より、後から「聞いてない」になるのが一番まずい。

[名無しさん]

難しいな。構造修理が入ってる時点で、どんなに完璧でも買い手は気にする。相場より値下げ必須。同年代の完成車価格を調べて、修理分を割り引くのが現実的。

[名無しさん]

完全に同意。この経歴だと価格付けは難しい。買い手の修理への信頼度次第。友人が買うなら透明性はあるけど、その分かなり安く期待されるかも。まずは同モデルの相場を調べて、修理の影響やホイールの有無で交渉かな。ところで、事故の時にフレーム交換とか保険は使えなかったの？

[名無しさん]

>>10 SRAM AXSは世代差がややこしい。Red/Rival/Forceの名前だけで判断せず、RD、カセット、チェーン、クランクまでセットで見たい。

[名無しさん]

>>4 レース用なら、現場で直せるかも考えたほうがいい。AXSは便利だけど、予備バッテリーを忘れると一気に詰む。

[名無しさん]

塗装がまだ剥がれてて修理済みに見えないんだが。普通は削って再塗装するだろ。その凹みと割れ、どう見ても未修理だわ。

[名無しさん]

投稿読めよ。その写真は修理前だ。

[名無しさん]

投稿読んでる前提の決めつけやめろよ。今の状態を見せろって話だろ。

[名無しさん]

フレームとパーツのみ、ホイール無しで直感的に2000ドル以下だと思ったら、ググった中古が2500ドル前後だった。市場価格は2000ドルってとこか。

[名無しさん]

最後の段落に100%同意。

[名無しさん]

Calfeeの修理は確かだけど、ホイール無しなら1000～1500ドルがいいとこでしょ。

[名無しさん]

>>7 SRAM AXSはアプリで直る範囲と、互換そのものが違う範囲を分けたほうがいい。公式のCompatibility Mapを見るとかなり整理できる。https://www.sram.com/en/service/manuals–documents/compatability-map

[名無しさん]

4年落ち、使用感あり、破損＆修理歴ありなら1000～2000ドル。

[名無しさん]

フレームは修理費の1.5倍で1050ドル。コンポはebayで900～1600ドルだけど、傷だらけだし。組み付け工賃150ドルとして、マーケットプレイスで2699ドルで出してみたら？友人には売りたくないのが本音。1999ドルで「友情価格」って一筆入れてもらうのはどうか。俺ならパーツ売りする。

[名無しさん]

ゼロ。パーツ取り用。

[名無しさん]

>>1 中古AXSはバッテリーと充電器の有無も地味に大事。安く買っても小物を揃えると意外と高くなる。

[投稿者]

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